車 査定のメリット&デメリット

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3カ月近くたって契約解除を申し入れてきた中古車買取専門店(消費者からの ...
この車はエンジンを載せ替えていると査定士に伝えた。 査定の結果、約75万円で買い取るとのことだったので、この車の価値が分かり、 ... ただし、返金が不可能であれば、走行距離不明車として再度オークションに出品して売却し、落札額(手数料別途) ...
http://www.kokusen.go.jp/jirei/data/200604.html

マツダ(首都圏合併)公表資料1218
中古車も展示車を大規模店又は大規模マイカーランドに集約しスケールメリッ ... 下取り車の査定価格見直しと統一 ... 下取り車の査定価格見直しと統一. 全社的顧客フォローシステムの構築と顧客デー. タベースの共有化. 地域 ...
http://www.meti.go.jp/policy/business_infra/downloadfiles/5771.pdf

産業構造審議会環境部会廃棄物・リサイクル小委員会自動車リサイクルWG ...
る車の料金が資金管理法人に預託されているかどうかを確認していただいて、されている ... 例えば、下取した場合の強制保険等が月割りでそこで査定に乗せてお客さんから車をいた ... したがって、この重量税の還付もお客さんとの契約書の中できちんと査定に上乗 ...
http://www.meti.go.jp/kohosys/committee/summary/0001577/

最近普通二輪の免許を取った大学生です。
お金がないので友達からバイクを買おうと思っているのですが、売ってくれるという子が2人います。
知識が全く何ので、どっちを買えばいいのか迷っています。
1人は同じ学科の子で、青のホーネット250です。
走行距離は約17000キロ。
詳しくはわかりませんが、改造というか少しいじってあるそうです。
車体価格と別に整備代がかかるらしいです。
最低でも20万で買って欲しいそうです。
1人は同じサークルの子で赤のZZR250です。
走行距離は約23000キロ。
最近に整備したらしく、状態は本人いわく良いそうです。
こっちの子は、バイクをやめて車に変えるそうなので、ヘルメット、グローブ、バイクのカバーも付けてくれます。
こっちは全部込みで14万で売ってくれます。
(バイクの査定価格が14万だったので)予算的に余裕がないので、ヘルメットも持ってないのでZZRにしたほうがいいのかなと思っています。
ですが、主にサークル活動にバイクを使うと思うので、あんまり後者の子のバイクに乗ってサークルに行きたくない(みんなそのバイクを知っているので)っていう、わがままがあります。
ZZRを買って、業者に頼んでバイクを塗装してみようかなとも思っています。
自分はそもそも、どんなバイクに乗りたいっていう気持ちがなく、どっちに乗りたいって言うのが決められないです。
両方ともかっこいいので・・・バイクは主に通学をはじめ、里帰りに使ったり、ちょっと遠出したいとも思っています。
どっちにしようか迷っています。
もしよろしければ、両バイクの維持費やメリット、デメリットなど、選ぶに至って、なにかアドバイスをしていただけませんか。
ちなみに19歳、身長は173㎝、体重は60キロです。
はじめてのバイクです。
あと、ホーネットの整備代がいくらぐらいかかるか、仮にZZRを塗装するなら最低いくらぐらいかかるか、知っている人がいたら教えてください。
よろしくお願いします。
長文ですみません。
こんにちは。
1.整備費に関して バイクの状態が全く分からない状態では何とも答えようがありません・・・。
ショップお任せにするのであれば、12ヶ月点検に出せばとりあえずは 乗れると思います。
250ccなら大体1万円前後の料金 (消耗品を交換するのであれば+消耗品代と工賃)です。
自分も個人売買でバイクを買った経験が何度かありますが、 タイヤ交換やブレーキのオーバーホールが必要で、車両代以外に 結構な出費があったこともあります。
オイルとプラグの交換程度であれば、 5,000円かからないくらいですね。
2.両車の比較 大きな違いはエンジンとスタイルでしょう。
ホーネットの直列4気筒エンジンに対してZZRは並列2気筒エンジン。
燃費に関しては一般に気筒数の少ない方が有利ですから、ZZRの方が 燃費がいいと思います。
ホーネットのエンジンは高回転型(いっぱい回す)ですし。
エンジン音やパワー特性も異なりますから、可能であれば試乗してください。
スタイルに関してですが、ホーネットがエンジンむき出しのいわゆる「ネイキッド」 タイプであるのに対し、ZZRはカウルで覆われた「ツアラー」タイプと言えるでしょう。
ツアラーはスクリーンやカウルのお陰で防風性に優れ、 長距離を走っても疲れにくいです。
ただし、カウルの分重量はあるので、 加速は鈍くなりがちですね。
特にホーネットと比較すると。
車両比較に関しては、以下のURLも参考にして下さい。
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/ (単車選び) もし自分が選ぶとしたらZZRですね。
中古であることを気にしなければ、用品も 一通りそろっているのですぐに乗り出せますから。
ツーリングも楽です。
乗っている内にこういうバイクに乗りたい、とかこういうヘルメットが欲しい、など 欲しいものは色々出てくるものです。
その頃にはだいぶバイクに関する知識も 身について来ているでしょうから、その時よく考えて買えば良いと思います。
免許だけあってもしょうがなし、とりあえず乗るのが第一!です。
塗装代に関しては詳しくないので申し訳ないですがお力添え出来ません… 「(自分の住んでいる地域) オールペン(カスタムペイント)」 などで検索してみては如何でしょう?
大体の値段が分かるHPが出てくると思います。
ちなみに、単色か否かでもだいぶ値段は変わってくると思います。
あと、老婆心ながら名義変更は自分でやるのがおススメです。
1000円とかその位で出来るのに、ショップに任せると1万数千円かかります。
陸運局まで行くのが面倒ですが、大学生で時間もおありでしょうし、 良い経験にもなると思うので是非やってみてください。
250ccなら「軽二輪 名義変更」でいくらでも情報は出てきます。
長々と失礼しました。
初めてのバイク、大いに迷ってくださいw